Как и сегодня, отечественное кораблестроение тех лет не отличалось качеством и скоростью производства работ. Пока крейсера строились, неоднократно перестраивались и проходили испытания, успели поменяться и морская стратегия, и вероятный противник. Все флоты ведущих мировых держав взяли на вооружение идеи американского адмирала Мэхена, сторонника генерального морского сражения и отрицающего «пиратские» операции быстроходных крейсеров на «морских дорогах». А вероятным противником для России стала стремительно развивающаяся Япония, замахнувшаяся на господство в Дальневосточном регионе. |
|
Несколько раз сбивался осколками флаг «Авроры», но его поднимали вновь. После того как были перебиты фалы, на которых он поднимался, и флаг упал в седьмой раз, боцман Василий Козлов под огнем неприятеля влез на мачту и приколотил его к мачте гвоздями. на фото: кормовой флаг крейсера после Цусимского сражения |
Капитан 1-го ранга Евгений Романович Егорьев стал первым и последним командиром в истории крейсера «Аврора», погибшим в бою. Командиры «Авроры» гибли и в дальнейшем, но смерть их была следствием либо глупости, либо предательства. Сын командира Егорьева – Всеволод Егорьев, как и отец, стал морским офицером. К 1917 году он служил в Главном штабе в чине капитана 1-го ранга. С 1918 года – преподаватель Военно-морской академии и главный редактор ведущего военно-морского журнала страны «Морской сборник». По легенде, в годы большого террора, когда были репрессированы оставшиеся в рядах Красного флота кадровые русские офицеры, профессора Всеволода Егорьева спасла историческая связь с крейсером революции. В музее крейсера хранится уникальный экспонат - портрет каперанга Евгения Егорьева в обрамлении листа поврежденной обшивки «Авроры». Портрет был подарен экипажем «Авроры» семье погибшего командира, а после создания на борту корабля музея – передан в его экспозицию советским контр-адмиралом Всеволодом Егорьевым. Сегодня дети Всеволода Егорьева и внуки Евгения Егорьева живут в Санкт-Петербурге , но на торжественные мероприятия, проходящие на «Авроре», их больше не приглашают. |
Писатель Всеволод Вишневский в статье «Оживший корабль» : «Показать сейчас «Аврору» любому демобилизованном у старику, так он скажет: «Не морочьте голову, не может быть, на «Аврору» похожа, но не «Аврора»…. ...А это подлинная всамделишная «Аврора» на рейде, живет, дышит, блещет... Тут что-то не то!» |
(фотогалерея) На заводе «Аврору» разобрали на отдельные элементы. Подводную часть корпуса, ниже карапасной палубы, заменили на новодельную, выполненную из современной стали, точную копию исторической. При этом были сохранены фигурные литые бронзовые штевни оконечностей корпуса и рама пера руля. В 1987 году, к 70-й годовщине революции, капитальный ремонт был завершен. Заводчанам удалось приблизить внешний облик крейсера к состоянию на 1917 год. |
|